Nación solo tiene los recursos de Autopistas y no hay más para Antioquia

Mar 1 y 2 no están atados a la construcción del túnel de El Toyo. Para un medio de transporte por la 80 y para el cable de El Picacho, no hay dinero.

A finales de marzo vuelve la Ministra a entregar el Intercambio de Girardota y a firmar el acta de inicio de la Iniciativa Privada Vías del Nus, entre Bello-Cisneros-Alto de Dolores. FOTO jaime pérez m.

Camilo Trujillo Villa

06 de marzo de 2016

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Al rededor de la polémica que han generado los supuestos líos jurídicos del túnel de El Toyo y el desarrollo de los tramos Mar 1 y Mar 2 de Autopistas para la Prosperidad, las cuales complementan la función del túnel, EL COLOMBIANO conversó con la ministra de Transporte, Natalia Abello Vives, quien ratificó el compromiso que tiene la Nación con el túnel y demás megaobras viales del departamento.

Sin embargo, la titular de la cartera de Transporte enfatizó que, por ahora, no hay más recursos para otros proyectos en Medellín o en alguna otra región de Antioquia.

Se suspendió por dos meses el cronograma del túnel de El Toyo para destrabar los supuestos líos jurídicos, ¿cuál es la posición del Gobierno y qué va pasar con los aportes?

“Creemos que es justo y necesario que se haga un alto en el camino, para que se puedan hacer las revisiones que correspondan para poder sacar a adelante este proyecto, el cual es de suma importancia para los tramos Mar 1 y Mar 2 de Autopistas para la Prosperidad....

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