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Muertes por accidentes de tránsito en Medellín han bajado 8,7%, pero sigue siendo alarmante: 136 en el primer semestre de 2025

El 57% de los muertos en accidentes de tránsito son los motociclistas y el 37% son peatones.

  • Fotografía de referencia de un accidente de tránsito en Medellín. Foto: Andrés Felipe Osorio García.
    Fotografía de referencia de un accidente de tránsito en Medellín. Foto: Andrés Felipe Osorio García.
02 de julio de 2025
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Medellín cerró el primer semestre de 2025 con una reducción de 8.7 % en la mortalidad en las vías, en comparación con el mismo periodo de 2024, lo que representa 13 vidas salvadas, según informó la secretaría de Movilidad.

En el semestre, se registraron 136 muertes por incidentes viales, frente a 149 en el primer semestre del año anterior. Asimismo, hubo 90 días no consecutivos sin fallecimientos en las calles. El mes con menos víctimas fue abril, con 16 casos.

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Los motociclistas han sido el 57% de las víctimas mortales, con 78 casos en total, seguido por los peatones, quien han representado el 37% de los fallecidos. Mientras tanto, cuatro personas han perdido la vida en automóvil y otras cuatro en bicicleta.

De las personas fallecidas este año, el 77% han sido hombres y el resto mujeres. El rango de edad más frecuente de las víctimas es entre los 27 y 59 años.

“Tenemos un balance muy positivo del primer semestre de 2025. En primer lugar, una reducción de 8.7 % en las muertes por incidentes de tránsito, gracias a todas las acciones de prevención que venimos adelantando con la campaña Te Queremos Vivo, los mensajes en los paneles de mensajería variable, los puntos pedagógicos y la campaña que realizamos también con Rappi”, afirmó el secretario de Movilidad, Mateo González Benítez.

La Secretaría de Movilidad asegura que incrementó en 141 % la operatividad durante este período. Se efectuaron 7.287 acciones operativas (puestos de control, intervenciones integrales en el territorio y operativos, entre otras), en buena parte gracias al fortalecimiento del Cuerpo de Agentes de Tránsito, que ahora cuenta con 635 integrantes.

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Uno de los objetivos de este semestre fue reforzar de manera efectiva el control y la prevención frente a las infracciones más comunes. Las acciones contra el mal parqueo aumentaron 150 % en comparación con 2024. Solo en este período se realizaron 4.265 intervenciones. También, se incrementaron en 162.5 % los operativos de control de embriaguez: en total se efectuaron 63, frente a 24 en 2024.

En cuanto al fenómeno de los denominados “piques”, en 2025 se han ejecutado 64 operativos en corredores principales como Las Palmas, la 4 sur y el barrio Trinidad, entre otros, lo que representa un aumento de 88.2 % con respecto al año anterior. De igual manera, se reforzó el acompañamiento de agentes de tránsito en entornos escolares. En lo que va del año se han realizado 162 acompañamientos preventivos, frente a 99 en 2024, lo que significa un crecimiento de 63.6 %.

Uno de los logros más destacados del semestre es la implementación de las vías unidireccionales en la comuna 9-Buenos Aires, con la habilitación de 40 tramos en un solo sentido; la organización del parqueo en vía, con 122 celdas de estacionamiento gratuito; la señalización de 1.980 metros cuadrados y la instalación de 88 señales verticales nuevas, con una inversión superior a $700 millones. Estas medidas han permitido mejorar la circulación vial y ordenar el estacionamiento en Buenos Aires, y se extenderán a barrios de Laureles, Belén y San Javier durante el año 2025.

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