La labor consiste en el lavado general de los componentes, pintura, reemplazo de lámparas, viseras y lentes, entre otras cosas. FOTO CORTESÍA ALCALDIA
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Así va la labor de lavado, limpieza y mantenimiento de los semáforos en Medellín
Las cuadrillas han cumplido hasta ahora con el 35% del proceso y la intención es culminar durante el primer semestre. Instalarán 50 nuevos semáforos.
La imagen de hombres con chalecos fosforescentes, manipulando cosa y calibrando luces con aparatos en los semáforos se volvió cotidiana en Medellín en los últimos días. Se trata de las cuadrillas de técnicos de la Secretaría de Movilidad del Distrito que están en una cruzada para desatrasar la limpieza y mantenimiento de estos cruces controlados.
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Las cuadrillas hacen desde lavado general de los componentes, pintura, reemplazo de lámparas, viseras y lentes, lo mismo que la revisión técnica de los gabinetes de controladores y reemplazo de las redes de comunicación con el centro de control cuando ello es necesario.
Hasta ahora, llevan el 35% del total de la red semafórica intervenida y la intención es que antes de que culmine este primer semestre de 2025 ya esté renovada toda la red de 704 intersecciones con la reposición de más de 35.000 componentes.
Fuera de eso, el plan es instalar 50 semáforos vehiculares nuevos y 300 lámparas de conteo regresivo de esas que sirven para informar a los actores viales los tiempos disponibles de verde, amarillo y rojo, lo cual implica un gran servicio, pues, según la Secretaría de Movilidad, existen estudios que demuestran que cuando se sabe el tiempo del que se dispone para circular, esto ayuda a comportarse de manera adecuada en las vías y contribuye para que haya un mayor respeto a los límites de velocidad.
De acuerdo con la dependencia de Movilidad, la administración actual recibió la red semafórica en un gran abandono, pues en el periodo anterior los recursos disponibles se dedicaron a reponer elementos dañados por vandalismo, por lo cual solo los corredores principales tuvieron atención en cuanto a limpieza.
“Este mantenimiento nos permite una red semafórica que brinde seguridad vial. De esta manera queremos garantizar la seguridad vial de los diferentes actores viales, peatones, conductores de carro, moto, ciclistas, y de igual manera con la semaforización, ayudar a solucionar o mejorar la movilidad reduciendo los tiempos de congestión”, indicó el secretario de Movilidad, Mateo González, quien aseguró que actualmente el 100 % de la capacidad de la red está en funcionamiento, de manera que las reparaciones -preventivas o correctivas- se hacen en tiempo real.
El año pasado la secretaría de Movilidad solicitó la adición de recursos de vigencias futuras por 77.894 millones de pesos, de los cuales 30.733 millones eran para invertir en el mantenimiento y modernización de la red semafórica, ya que el 95% de los controladores semafóricos ya tienen una vida de más de 20 años, siendo el cableado es en cobre y no de fibra óptica.
Otros 30.153 millones de pesos eran para mejorar la señalización vial, entre otras cosas, para disminuir los siniestros en las vías y la alta mortalidad en algunas zonas. Y $17.008 millones, para expandir el centro de transporte inteligente desde donde se administran, por ejemplo, los paneles de mensajería variable de las vías o las cámaras de conteo de vehículos.
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